Le tantale, un élément métallique, a une phase a cubique centrée sur le corps comme structure dominante, et son point de fusion est d'environ 2996 degrés, juste derrière le carbone, l'europium, le rhénium et l'osmium. Le module d'élasticité du tantale est similaire à celui de l'acier, et il a une bonne conductivité et une plasticité facile. De plus, le tantale a une faible activité métallique et une résistance à la corrosion extrêmement élevée, et il ne peut pas être corrodé par divers acides forts à température ambiante. À l'heure actuelle, le tantale métal a été utilisé dans de nombreux domaines tels que le traitement médical, l'aérospatiale, l'industrie militaire, etc., en particulier dans les domaines aérospatial et militaire.
Les bonnes propriétés mécaniques à haute température du tantale répondent aux exigences des conditions d'usure et d'ablation. Le développement et l'utilisation raisonnables des revêtements en tantale peuvent améliorer la durée de vie des pièces dans des conditions d'usure et de combustion, économiser les ressources et, en même temps, obtenir de bons avantages économiques et des garanties de sécurité. Lee et al. préparé des revêtements de tantale et étudié la résistance à l'usure par ablation des revêtements de tantale et des revêtements de chrome. En conséquence, après 1200 cycles d'expériences, le taux d'usure des revêtements de chrome a augmenté de manière significative, tandis que les revêtements de tantale sont restés stables.
À l'heure actuelle, presque tous les moteurs d'avions militaires et civils à hautes performances à l'étranger utilisent des superalliages de tantale pour les pièces présentant la plus grande résistance à la chaleur et la plus grande charge de contrainte. Le point de fusion de l'alliage monocristallin contenant du tantale de troisième génération récemment développé a été encore amélioré, et l'aube de turbine monocristalline fabriquée peut fonctionner à une température plus élevée, économiser du carburant et avoir une durée de vie plus longue.
Afin de résister à l'épreuve du cycle thermique à haute température (1300 degrés/20min), la surface des pièces de l'engin spatial doit être protégée par un revêtement protecteur pour améliorer sa résistance à l'oxydation. Par conséquent, il est d'une grande importance d'étudier des revêtements de protection à haute température économiquement réalisables, stables et fiables pour les applications à haute température du tantale dans l'industrie aérospatiale. En raison de son point de fusion élevé, le tantale est principalement utilisé comme pièces de fours de chauffage et pièces de moteurs à réaction, et joue un rôle extrêmement important dans la technologie aérospatiale et des missiles.
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